+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Диагностическая карта онлайн кто получал расскажите

Наш сервис не занимается подделкой диагностических карт. Мы помогаем Вам пройти техосмотр официально и быстро. Мы не хотим терять нашу репутацию и наших действующих и будущих клиентов. Ваша Диагностическая Карта будет готова уже в течении 5 минут после положительного результата ТО. Для оформления заявки потребуется:. Скан-копия или фото Оригинала ПТС паспорта транспортного средства.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как оформить диагностическую карту техосмотра онлайн для ОСАГО

Легальный техосмотр 2019 онлайн

В российском союзе автостраховщиков на это лишь разводят руками и предлагают ужесточить наказания за обесценивание самой процедуры техосмотра. Накануне в Казани состоялся I съезд операторов технического осмотра Приволжского федерального округа, который посвятили наиболее актуальным проблемам российской практики техосмотра авто с их последующими решениями.

Его мысль продолжил в докладе исполнительный директор союза операторов техосмотра Татарстана Алексей Рыбаков. Тот решил начать с самого начала — с истории вопроса. Данная схема работает и по сей день. Существует даже сайт, на котором, как они указывают, национальный союз саморегулирующих организаций технического осмотра рекламирует всех операторов данной страховой компании.

В Татарстане средний процент монополии данных ИП составляет около 10 процентов. По его словам, со временем эта региональная схема приобрела массовый всероссийский характер.

Каждый день то и дело появляются программные продукты и даже целые серверы для обслуживания мошеннической схемы реализации карт ТО. С недавнего времени один пункт технического осмотра может обслуживать только 65 авто. Учитывается и географический принцип. Сначала это изменение ввело мошенников в ступор, но и эту проблему они решили: хакеры взломали базу данных и заполучили пароли операторов ТО. Все это, по мнению главы республиканского союза операторов ТО, приводит к тому, что меняется и само отношение автомобилистов к процедуре осмотра авто.

А что, еще и заезжать надо? Рецепт от всех этих бед, по его мнению, максимально прост — изменений в законе ждать долго, но можно начать с малого, например, с усложнения операторами ТО своих паролей в ЕАИСТО.

Вопросы из зала не заставили себя долго ждать. Не отходя далеко от темы информационной безопасности, кто-то из участников с задних рядов спросил у спикера: а почему бы не использовать флеш-ключи? Имелся в виду специальный ключ для технического эксперта, что, по сути, представляет собой ту же самую цифровую подпись. Это неправильно! Была б моя воля, то я вернул бы все на круги своя, когда для получения техосмотра надо было действительно привести в порядок транспортное средство, пройти все процедуры, и тогда можно было бы гарантировать безопасность пассажиров и автомобилей на линии.

Тут из зала донесся еще один вопрос. Ярмиев вскользь сообщил, что сейчас на эту тему в разработке находится законопроект, который как раз и предусматривает эту меру.

Но тот лишь подытожил основную мысль докладчика: техосмотр изжил сам себя, а корень зла кроется в страховщиках, которые ни при каких условиях не должны заниматься выдачей пустых диагностических карт.

И здесь было сказано, что на этом делают бизнес. Масла в огонь подлил Ярмиев, озвучивший удручающую статистику по серому рынку ТО в Татарстане. По его словам, на 1 января года в республике было зарегистрировано 1, млн автомобилей.

Прирост авто за прошлый год составил 36,7 тыс. В среднем число тех машин, которым нужно проходить ТО за исключением в первое время новых транспортных средств , составляет от 1 до 1,1 млн единиц.

Не трудно подсчитать, что при стоимости прохождения ТО в рублей а эта сумма не меняется из года в год объем не полученной легальными операторами прибыли составляет млн рублей.

Учитывая, что, как правило, ТО надо проходить раз в год есть разные категории авто , то с года накапал и целый миллиард. При этом расценки у подпольщиков, как правило, завышены. Семенова предложила РСА проводить что-то вроде контрольных закупок, чтобы выводить подпольных страховщиков с поддельными бланками ТО на чистую воду.

Они были оштрафованы по тысяч рублей по каждому административному делу. Это те организации, которые занимаются проведением техосмотра без проверки его технического состояния. Узков приоткрыл завесу тайны, сообщив, что в Татарстане с года в РСА поступило заявлений на аттестацию или переоформление от создаваемых операторов техосмотра.

Из них аккредитацию получили только 36 компаний, то есть одобряется лишь каждая четвертая заявка. По ПФО эта цифра мало чем отличается от Татарстана — с года из заявок одобрено лишь На сегодняшний день в республике действуют всего 55 операторов ТО с пунктами, которые работают легально. Возвращаясь к теме контрольных мероприятий РСА, Узков рассказал, что ими таковые проводятся регулярно. В Татарстане только в этом году было проведено три документарные и четыре выездные проверки.

Но таких сообщений о нарушениях процедуры ТО поступает от республиканских органов власти крайне мало — только 5 с начала этого года. И в целом контрольная деятельность РСА дает о себе знать. Но это не только потому, что мы жестко работаем с операторами, но жестче стали работать и с другими участниками рынка — ГИБДД, страховыми компаниями и с теми, кто онлайн продает диагностические карты.

Да, у нас не все получается. Да, мы не все можем. Остается несделанным, по его словам, еще очень много чего, но сейчас все эти моменты отрабатываются в подготавливаемом законопроекте. В частности, речь зашла о переводе диагностических карт в электронный формат, возложении дополнительных полномочий Ространснадзору по контролю за операторами ТО путем внеплановых проверок, наделении РСА полномочиями по созданию новой ЕАИСТО.

Особенно Зоткин остановился на вопросах введения фото- и видеофиксации процедуры ТО и усиления ответственности за правонарушения в сфере технического осмотра. Что касается первого, то представитель РСА сразу успокоил всех, что видеоматериалов с техосмотров пока никто не требует. А что касается ответственности мошенников по ТО, то тут Зоткин четко обозначил свою позицию: нужно ужесточать административные и уголовные санкции. Тарифы на страховки снижайте и дороги нормальные делайте,а не смотрите на владельцев авто как на "дойных коров",иначе скоро пол-страны будет ездить без ТО и ОСАГО.

Какая разница. Раньше в ГАИ покупали, сейчас у перекупчиков. Надо спросить, почему машины так быстро выходят из строя. Ответ очивиден, когда такие дороги и наш автопром, никакая машина не выдержит.

На Шамиля Усманова вроде только отремонтировали дорогу, но какой головастик додумался оставить люки ниже асфальта. Уже там появляется яма. Главное деньги освоили, отчитались и все. На гаи был выход не у многих, чтобы купить. А страховые компании доступнее имеют собственные автосервисы и принтер. При реальных заездах в гаи - придирались по пустякам исправить можно было сразу, а в итоге отправляли еще раз приехать вновь заплатить , сервис оплаты на госуслугах - кривые реквизиты - оплатил, в итоге не туда забрать таки не удалось , потом платил еще раз уже туда в кассе.

Государство само создало такую фиктивную схему по выемки денег с водителей. Что ТО, что Страховка. Диагностика обязательна для безопасности, но кого это волнует? Главное что бы все бюрократические хождения по мукам соблюдены и все в казну оплачено Та же страховая создана не для нашего удобства, потому как кроме как не через суд своих денег у неё не отвоевать. Разницы никакой! Недавно прошел ТО в "Таттехконтроль". Даже машину не пришлось ни куда загонять. А пока мне бумажки заполняли мужик подошел вообще без машины ТО "сделать".

Так что смешно читать слова Ярмиева про нелегальных операторов, если вполне легальная его контора работает точно так же. А теперь "мафия" техосмотрщиков засуетилась.. Какая разница? Что они ТО делали? Полдня там проводишь, заезжаешь - проверяют два параметра и в течении нескольких секунд и все. Сделайте нормальный техосмотр для общественного транспорта, а владельцы личного сами разберутся. Абсолютно с Вами согласен. Рулевое, ходовую, тормоза, резину и проч.

А в этих конторах по выкачиванию только и думают, как срубить с автолюбителей. Есть российская ментальность, которая тормозит развитию нашей экономики. Эта ментальность - считать чужие деньги. Коррупция и иные тормоза для развития нашей экономики исходят из этой российской ментальности.

Ниразу мне не хватало денег чтобы починить мой старый автомобиль, вы, паразиты, всегда платите меньше Почему-то мэр мне советует не пользоваться моим автомобилем и ездить на его муниципальном транспорте, в котором рулят "турбеки", нарушая все немыслимые и мыслимые правила, ХОТЯ я заплатил налог при покупке, ежегодный и ваш долбаный ОСАГО Если ваш бизнес не рентабельный, не пойти ли вам лесом?

Какое право вы иногда отказываете в страховке некоторых марок автомобилей? Почему не виновный в ДТП, как осел должен бегать собирать бумажки, а виновник спокойно продолжает наслаждаться жизнью? И это еще не все в вашем шарлатанском бизнесе..

Сразу поехал поменял по дороге в страховую. На все ушло пять минут. А в этом сраном сгто если бы пошел проходить ,пока денег не дал бы, хрен прошел бы. Набрали бездельников на зарплату пять тысяч. Но что-то они все на хороших иномарках ездили, в том числе гайцы.

А зарплата у них была тоже копеечная. На днях, не буду писать название чтобы опубликовали решил в очередной раз пройти ТО и поехал на ул. Лебедева в частный сервис. До этого пару раз там уже проходил, но каждый раз с усилиями и сложностями. В этот раз пришлось два раза приезжать и в итоге развереулся и уехал на бывший сгто. Это я к тому, что на лебедева, господа частники забыли совсем уже на мой взгляд о клиентоориентированности и удобстве.

Как проверить диагностическую карту по номеру

Диагностическая карта была введена в году, сменив талон техосмотра, бывший обязательным документом, к тому же, подтверждающим исправность транспортного средства. В ходе реформы тех времен с ГИБДД сняли обязанности проведения техосмотра, предоставив такие полномочия всем желающим техническим центрам, которые располагают всем необходимым оборудованием и квалифицированными специалистами, что в обязательном порядке подтверждается лицензией на право деятельности. После смены талона техосмотра на диагностическую карту, появилась масса онлайн-сервисов, которые дают возможность приобрести последнюю, даже не проходя сам техосмотр. Чаще всего такие ресурсы торгуют подделками, которые не вносятся в единую базу данных, при этом печати и подписи напоминают настоящие.

Вам нужно получить диагностическую карту для ОСАГО, но вы не знаете где и как это можно сделать, что Расскажите об этом в комментариях. . Вводим в строку поиска «диагностическая карта онлайн» и видим, что количество Раньше всего автовладельцы получали вместо карты талон техосмотра.

«Техосмотр превратился в бумажку для покупки полиса ОСАГО!»

Правительство России внесло изменения в правила прохождения техосмотра транспортных средств. Согласно новым требованиям, теперь запрещено использовать автомобиль при дефектах и повреждениях усилителя руля, снимать стеклоочистители и стеклоомыватели, а шипованная резина должна быть установлена на всех колесах, а не только на одной оси. Там, например, добавили, что техосмотр не пройти, если нет заднего стеклоочистителя, - глупая поправка, можно было сразу это предусмотреть. Сам техосмотр сейчас проводится формально. Когда решили отдать его в частные руки, его отдали автостраховщикам, а все, что связано с ними — одно сплошное мошенничество. Когда диагностическую карту можно за рублей купить вместе с полисом ОСАГО, при том, что официальный техосмотр стоит около 1,5 тысяч, явно ни один человек не поедет стоять в очередях. Вопрос: зачем его проходить, если можно купить диагностическую карту у агента?

Где и как получить диагностическую карту

Большая тема, мы сейчас будем говорить о нужности технического осмотра. Ольга Арсланова: Да, и депутаты это подтверждают статистикой, давайте на нее посмотрим. Из-за плохих дорог машины бились, по данным МВД, в 10 раз чаще. Петр Кузнецов:. Дорогие читатели!

В связи с подпиской на одном из ресурсов Интернета по теме законов и ПДД, получил статью для ознакомления.

«Вопрос: зачем проходить техосмотр, если можно купить диагностическую карту у агента?»

Приветствую всех на страницах своего блога и сегодня расскажу вам как получить диагностическую карту для ОСАГО. В прошлой публикации я писал о самом техосмотре ТО и диагностической карте ДК , а в этой статье, как и обещал, разберу все нюансы, которые необходимо знать каждому автомобилисту при прохождении ТО. Ведь вы уже знаете, что на данный момент техосмотр имеют право проводить частные операторы. С одной стороны, это удобно, но с другой всегда существует риск попасть на недобросовестную контору, которая может пустить ваши деньги и время на ветер. Но это полбеды, т.

В российском союзе автостраховщиков на это лишь разводят руками и предлагают ужесточить наказания за обесценивание самой процедуры техосмотра. Накануне в Казани состоялся I съезд операторов технического осмотра Приволжского федерального округа, который посвятили наиболее актуальным проблемам российской практики техосмотра авто с их последующими решениями. Его мысль продолжил в докладе исполнительный директор союза операторов техосмотра Татарстана Алексей Рыбаков. Тот решил начать с самого начала — с истории вопроса. Данная схема работает и по сей день.

Ждём Вас снова, и не забудьте рассказать о нас друзьям! После проведения ТО и получения Диагностической карты Вы можете.

.

.

.

.

.

Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Владилена

    Пока не трогали.

  2. gundephoni

    Если ты хочешь взять или взял кредит не забудь имущество переписать на близких и будет тебе счастье;)

  3. Клеопатра

    Тарас, абсолютно во всём с Вами согласен.

  4. Артем

    Че за бред? 70кусков за дедову волгу? А не проще забастовку\революцию замутить? Выгнать этих дебилов, с их законопроектами.

  5. Андриян

    Все это ведет к расчетам через почту,киви,и прочие экспресс переводы.Не дождетесь шакалы,после 90х ваши фокусы с карточками могут идти на.